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Gebrauchtmarkt: Schwierig oder mehr?

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Gebrauchtmarkt: Schwierig oder mehr?

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Defcon ist offline Defcon · 18077 Posts seit 21.08.2009
fährt: Dies und Das
Defcon ist offline Defcon
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18077 Posts seit 21.08.2009
fährt: Dies und Das
Neuer Beitrag 22.03.2025 08:58
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Moin , ich kann Dir sagen was ich stören würde . diese Aufkleber am Tank , Koffer etc.  Dann würde ich ein Bild ohne Topcase einstellen.
Um- Unfallfrei erspart Rückfragen .

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motoschrauber ist offline motoschrauber · 247 Posts seit 12.09.2017
fährt: 2023er Police Electra Glide
motoschrauber ist offline motoschrauber
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247 Posts seit 12.09.2017
fährt: 2023er Police Electra Glide
Neuer Beitrag 22.03.2025 09:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Was nützt dem Threadsteller die Infos nun?! Nix. Verstehe auch nicht, wieso ich ein Bike kaufe und es gleich wieder los haben will. Sorry.

Was nützt mir Dein Beitrag?! Nix. Verstehe auch nicht, warum Du es für wichtig hältst zu verstehen, warum ich meine Harley nach noch nicht mal zwei Jahren zum Verkauf anbiete.

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That´s what I want to be rembered for: For being honest. Nothing else is worth a damn! (I.F.Kilmister)

motoschrauber ist offline motoschrauber · 247 Posts seit 12.09.2017
fährt: 2023er Police Electra Glide
motoschrauber ist offline motoschrauber
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247 Posts seit 12.09.2017
fährt: 2023er Police Electra Glide
Neuer Beitrag 22.03.2025 09:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von Defcon
Moin , ich kann Dir sagen was ich stören würde . diese Aufkleber am Tank , Koffer etc.  Dann würde ich ein Bild ohne Topcase einstellen.
Um- Unfallfrei erspart Rückfragen .

Die Aufkleber kann man entfernen. Werde ich aber nicht tun, solange es meine ist.
Kilometer sind angegeben.
Das Topcase (was m.E. zum pragmatischen Charakter der Police bestens passt) kann ja ebenfalls jeder abnehmen, dem es nicht gefällt.
Bzgl Rückfragen auf die Annoncen: Es gab bisher keine einzige.

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Weich-Ei ist offline Weich-Ei · 3422 Posts seit 01.12.2011
aus Leipzig
fährt: AWO 425T
Weich-Ei ist offline Weich-Ei
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3422 Posts seit 01.12.2011 aus Leipzig

fährt: AWO 425T
Neuer Beitrag 22.03.2025 10:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von motoschrauber
Die Aufkleber kann man entfernen. Werde ich aber nicht tun, solange es meine ist.
Kilometer sind angegeben.
Das Topcase (was m.E. zum pragmatischen Charakter der Police bestens passt) kann ja ebenfalls jeder abnehmen, dem es nicht gefällt.
Bzgl Rückfragen auf die Annoncen: Es gab bisher keine einzige.

Kann ja sein das ich falsch liege, aber im Grunde ist es doch so das DU etwas willst, nämlich Verkaufen.
Und ob Dir etwas "gehört" oder wie es deiner Meinung nach "am besten passt" ist dabei völlig uninteressant, das kann man maximal wohlwollend als Info einstreuen.
Du musst etwas anbieten was einem anderen gefällt und nicht Dir, und das im Vergleich zu anderen Angeboten/Anbietern.
Die Resonanz auf die Atraktivität oder Schaffung eines Bedarfs durch Dein "einmaliges Angebot" siehts Du an Hand der Reaktionen.

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

HPL1 ist offline HPL1 · 229 Posts seit 12.10.2023
fährt: FLHXS 2023
HPL1 ist offline HPL1
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229 Posts seit 12.10.2023
fährt: FLHXS 2023
Neuer Beitrag 22.03.2025 14:38
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Vielleicht versteht der Schrauber es so:
"Der Köder muss dem Fisch schmecken und nicht dem Fischer." großes Grinsen

Mondeo ist offline Mondeo · 9673 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim
Mondeo ist offline Mondeo
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9673 Posts seit 17.06.2015 aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 22.03.2025 15:44
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zum zitierten Beitrag Zitat von motoschrauber
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Was nützt dem Threadsteller die Infos nun?! Nix. Verstehe auch nicht, wieso ich ein Bike kaufe und es gleich wieder los haben will. Sorry.

Was nützt mir Dein Beitrag?! Nix. Verstehe auch nicht, warum Du es für wichtig hältst zu verstehen, warum ich meine Harley nach noch nicht mal zwei Jahren zum Verkauf anbiete.

Hiermit wollte ich nur zum Ausdruck bringen, das hier im Forum analysiert werden kann was das Zeug hält. Nutzen tut es nur nix. Ich denke eher, hier soll Kaufinteresse geweckt werden.

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Middach ist offline Middach · 3002 Posts seit 20.04.2017
aus West
fährt: FLHXS 2016
Middach ist offline Middach
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3002 Posts seit 20.04.2017 aus West

fährt: FLHXS 2016
Neuer Beitrag 22.03.2025 16:04
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Wenn der Verkauf nicht des Geldes wegen ist, hast du doch Zeit. Mehr als beharrlich immer wieder anbieten geht dann halt nicht, ist dann doch ok, bis du einen Interessenten hast.

Das Luxusartikel (sind Motorräder halt) sich im Moment wie sauer Bier verkaufen lassen ist halt der allgemeine wirtschaftlichen Lage geschuldet.

Sei froh, dass du nicht auf die Kohle aus dem Verkauf angewiesen bist.

__________________
Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt  großes Grinsen

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.cool

ironhand ist offline ironhand · 503 Posts seit 05.08.2021
fährt: Street Glide ST
ironhand ist offline ironhand
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503 Posts seit 05.08.2021
fährt: Street Glide ST
Neuer Beitrag 22.03.2025 20:13
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Evtl. beim Harley Händler auf Kommissionsbasis hin stellen oder einem Händler zum Ankauf anbieten. Finanziell schmerzen wird es in jedem Fall. 
Ich persönlich finde es völlig daneben mich am Unglück anderer bereichern zu wollen, wenn jemand etwas aus gesundheitlichen Gründen verkaufen muss. Die Gier hierzulande kennt scheinbar keine Grenzen.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von ironhand am 22.03.2025 20:30.

Avatar (Profilbild) von Schneckman
Schneckman ist offline Schneckman · 2415 Posts seit 29.08.2014
aus auf dem Lechfeld
fährt: ´86FXRT, ´88FXRS-Sp,´87FXST,´07Buell XB
Schneckman ist offline Schneckman
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2415 Posts seit 29.08.2014
Avatar (Profilbild) von Schneckman
aus auf dem Lechfeld

fährt: ´86FXRT, ´88FXRS-Sp,´87FXST,´07Buell XB
Neuer Beitrag Heute, 00:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sunglow

.....habe jetzt viele Kunden, die in den Laden kommen und..... erzählen..... dass sie dann   in einem Jahr kaufen   wollen....

Zitat von Andreas1973

 Wir wissen nicht was noch kommt.

Zwei der Alltags-Klassiker, die ich jetzt seit mittlerweile drei Jahren von (Nicht-)Kunden (also jetzt eher 'Besucher' )  ständig  höre !

Seit März/April 22, als die Nachrichten größtenteils aus den Worten Inflation, Gasmangellage und später dann noch Heizungsgesetz etc. bestanden

Und die in Aussicht gestellte Zeitspanne von dem einen Jahr wurde sogar von der Dauer her schon erheblich getoppt !

Wenn die Anschaffung von Erst-Motorrädern schon zurückgestellt wird, dann sind Zweit- oder Dritt-Motorräder sowas von out


Alles Motorrad-spezifische/ Modell-spezifische was hier genannt wurde mag seine Berechtigung haben, aber die allgemeine Blockade im Kopf ist der Hauptgrund für all diesen Schleichgang im Handel.
(Allgemein gemeint und nicht speziell auf die Krad-Branche bezogen, in der ich auch nicht tätig bin)
Es ist der Kopf
Und bei einem (m.M.n.kleineren)  Teil  auch , oder auch nurdas tatsächlich geschrumpfte Konto
Letzteres z.B. bei manch einem Handel-Treibenden wie mir, dem durch all die Kopf-gebremsten (die eigentlich kaufen könnten )die Einnahmen fehlen
So schließt sich der Kreis
(zum großen Scheiß)

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

motoschrauber ist offline motoschrauber · 247 Posts seit 12.09.2017
fährt: 2023er Police Electra Glide
motoschrauber ist offline motoschrauber
Langes Mitglied
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247 Posts seit 12.09.2017
fährt: 2023er Police Electra Glide
Neuer Beitrag Heute, 08:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von Middach
Wenn der Verkauf nicht des Geldes wegen ist, hast du doch Zeit. Mehr als beharrlich immer wieder anbieten geht dann halt nicht, ist dann doch ok, bis du einen Interessenten hast.

.......

Sei froh, dass du nicht auf die Kohle aus dem Verkauf angewiesen bist.

Stimmt!

__________________
That´s what I want to be rembered for: For being honest. Nothing else is worth a damn! (I.F.Kilmister)

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23321 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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23321 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag Heute, 10:33
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Ich habe letztes Jahr für einen guten Bekannten eine unverbastelte 96er Evo FXSTC verkauft. 
Die erste Preisvorstellung vom Eigentümer waren 12.5K €, also damit als VB angefangen. 
Verschiedene Möglichkeiten wie Tüv neu, Reifen neu, Inspektion neu als Option angeboten. 
Resonanz waren drei Interessenten, der letzte hat sie für 9K € abgeholt.
Die anderen beiden waren so zwei Spinner, die wohl nichts besseres zu tun hatten, als die Leute ein bisschen zu beschäftigen.
Der eine fragte ob ich sie ihm ungesehen nach Mannheim liefern könnte.
Ich klar, ist alles nur eine Frage des Preises.
Daraufhin schickte er mir ein Bild mit seinem bandagierten Wade, weshalb er nicht kommen könnte! 😂
Was bitte soll das für eine Verletzung sein, wenn ich mir nur die Wade bandagiert habe??? 😎
War nur froh das er mir kein Pe…-Bild geschickt hat, sonst hätte ich gekontert! 🤣🤣🤣
Letzendlich ging es über den Preis, der Käufer (35 J.) nahm sie mit wie sie war.  
Papa war mit und kannte sich als alter Harleyfahrer gut aus und merkte gleich an den noch vorhanden Nieten des Pointcovers, dass der Motor noch nicht auf war. 
Beim Verladen halft der Eigentümer noch kräftig mit, es fanden sich immer mehr Teile/Originalteile und es war ein sehr gelungener Abschied nach fast 30 Jahren im Erstbesitz und altersbedingten Harleyfahrer Abschied und alle Beteiligten waren zufrieden mit dem Deal.
Attachment 436427
Attachment 436428
Dateianhang mit unbekanntem Format
IMG_2279.mov
Dateigröße: 16.00 MB, 17 Downloads

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Johnnybegood ist offline Johnnybegood · 264 Posts seit 13.03.2020
fährt: Dyna Switchback 103, 2015
Johnnybegood ist offline Johnnybegood
Langes Mitglied
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264 Posts seit 13.03.2020
fährt: Dyna Switchback 103, 2015
Neuer Beitrag Heute, 17:05
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Es ist wirklich erstaunlich, wie viele Harley-Besitzer denken, sie hätten ein wahres Meisterwerk auf zwei Rädern. Die Preise, die für gebrauchte Harleys verlangt werden, sind oft völlig überzogen, als ob jedes Modell ein kleines Stück Gold wäre. Dabei handelt es sich in vielen Fällen um Maschinen, die nicht nur deutliche Gebrauchsspuren aufweisen, sondern oft auch nicht mehr den Standard erfüllen, den man für den Preis erwarten würde. Ein bisschen Realität sollte hier schon rein: Wenn man genau hinschaut, dann sind viele dieser Bikes nicht mehr als überteuertes Altmetall, das zwar eine legendäre Marke trägt, aber technisch und optisch nicht mehr das hergibt, was man von einer solchen Investition erwarten würde. Viele dieser Maschinen würden vor dem Verkauf erstmal eine gründliche professionelle Aufbereitung und Politur brauchen, um zumindest einigermaßen ansehnlich zu wirken.Da wird dann das Bike als „fast wie neu“ angepriesen, aber bei näherer Betrachtung merkt man schnell, dass die Kratzer, Rostansätze und abgenutzten Teile einen höheren Preis nicht rechtfertigen. Es wird oft ein Hauch von „Glanz“ aufgetragen, um die Mängel zu verdecken – aber sobald man die Maschine mal genauer unter die Lupe nimmt, ist klar: Das glänzende Äußere täuscht. Der Hype um das “Harley-Image” sorgt dafür, dass viele Besitzer ihre Maschinen überschätzen und den wahren Wert aus den Augen verlieren. Klar, es gibt auch echte Klassiker, aber viele dieser überteuerten Modelle gehören einfach nicht in diese Liga. Also, bevor man sich von den glänzenden Versprechungen blenden lässt, sollte man immer ein bisschen mehr hinter die Fassade blicken und die Realität eines gebrauchten Bikes nicht aus den Augen verlieren.

derechteede ist offline derechteede · 252 Posts seit 07.09.2011
fährt: FLHR
derechteede ist offline derechteede
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252 Posts seit 07.09.2011
fährt: FLHR
Neuer Beitrag Heute, 17:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von Johnnybegood
nicht mehr als überteuertes Altmetall,

Aber gilt das nicht schon fast generell für jede neue Maschine, verglichen mit dem Wettbewerb?
Und ist es für viele von uns nicht auch genau das, was den Reiz ausmacht, so ein wenig der Lanz Bulldog unter den Treckern? 😂

Ich verstehe schon, was du meinst, aber eigentlich sollte sich der Gebrauchtpreis ja zumindest ein wenig am Neupreis orientieren, es sei denn, dass du etwas verkaufen möchtest, wofür es keine ausreichende Nachfrage gibt.
Und da finde ich einen Abschlag von 33% für eine noch nicht einmal 2 Jahre alte Maschine so weit ok - wenn es denn genug Interessenten gäbe. Hier liegt vermutlich das Problem, denn genau das ist bei den Police schon immer etwas schwieriger gewesen.
Aber deswegen ist die Maschine selbst ja nicht "veralteter" als vor 2 Jahren...

Ich befürchte, dass man mit manchen Modellen einen langen Atem haben muss, und dann ist es von Vorteil, wenn man das Geld nicht zügig braucht.
Die schnellere Alternative geht sonst nur über den Preis, und da schmerzt es bei manchen Modellen eben mehr, als bei anderen.

__________________
Sonnige Grüße aus Hamburg
€de cool

Johnnybegood ist offline Johnnybegood · 264 Posts seit 13.03.2020
fährt: Dyna Switchback 103, 2015
Johnnybegood ist offline Johnnybegood
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264 Posts seit 13.03.2020
fährt: Dyna Switchback 103, 2015
Neuer Beitrag Heute, 17:38
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Ich verstehe deinen Punkt, und grundsätzlich stimme ich dir zu, dass der Gebrauchtpreis zumindest in Relation zum Neupreis stehen sollte. Bei manchen Bikes kann es aber auch durch die Nachfrage bedingt schwieriger sein, einen guten Preis zu erzielen, selbst wenn das Bike relativ neu ist. Wie du schon sagst, ist das bei bestimmten Modellen wie der Police tatsächlich ein wiederkehrendes Problem. Der Abschlag von 33 % für ein noch nicht einmal zwei Jahre altes Bike erscheint mir durchaus fair, besonders wenn man bedenkt, dass der Markt für diese Bikes nicht besonders groß (fuck the police) ist. Es stimmt, dass manche Modelle mehr Zeit brauchen, um Käufer zu finden – und ja, wenn man das Geld schnell braucht, bleibt einem wohl nur der Weg über den Preis. Das kann bei einigen Bikes echt schmerzlich sein. Letztlich ist es, wie du sagst, auch eine Frage des langen Atems. Wenn man nicht dringend verkaufen muss, hat man wahrscheinlich die bessere Position, um den richtigen Preis zu erzielen.

HD501 ist offline HD501 · 1491 Posts seit 15.04.2019
aus Regensburg
fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster
HD501 ist offline HD501
Langes Mitglied
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1491 Posts seit 15.04.2019 aus Regensburg

fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster
Neuer Beitrag Heute, 18:01
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„Ich befürchte, dass man mit manchen Modellen einen langen Atem haben muss“

Das sehe ich genauso, hab ich ja auch schon geschrieben, dass die Police schon sehr speziell ist und jemanden finden muss, der sowas haben will. Über den Preis brauchen wir uns nicht unterhalten. Der ist mehr als gut, für den Preis gibts zb keine Street Glide mit dem Alter und Laufleistung.

__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

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